路面
标线用玻璃珠的核心作用是通过反光增强夜间及低能见度条件下的标线可视性，同时具备耐久性、抗滑性、光线分散引导等多重功能，具体分析如下：
1.反光增强
回归反射原理：
玻璃珠为无色透明小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射功能。当汽车灯光照射标线时，光线进入玻璃珠内部折射至底部，再反射回光源方向（即司机眼睛），形成“回归反射”。
数据支持：据道路交通安全研究，标线可视性降低时，交叉口车辆碰撞概率显著上升，而玻璃珠的反光作用可降低此类事故风险。
2.耐久性
双层保护机制：玻璃珠在标线涂料中以两种形式存在：
预混型：在涂料生产时混入玻璃珠，随标线磨损逐渐暴露，确保整个使用寿命内持续反光。
面撒型：施工时撒布于标线表面，形成即时反光层，同时与涂料牢固结合，不易脱落。
抗磨损性：玻璃珠硬度达6-7莫氏，耐磨性强，可承受车辆反复碾压，长期保持反光效果。
3.抗滑性
表面粗糙度优化：玻璃珠撒布于标线表面后，形成微凸结构，增加轮胎与路面的摩擦力，减少雨天打滑风险。例如，高速公路弯道处使用防滑反光玻璃珠，可显著提升车辆过弯稳定性。
雨夜性能：专用玻璃珠（如RI1.7雨夜系列）通过优化粒径和折射率，在雨雾天气下仍能保持反光，同时排水设计减少水膜形成，进一步增强抗滑性。
4.光线分散
全向反光：玻璃珠将光线分散至不同角度，使标线从多个方向进入驾驶员视线，增强夜间可视性。例如，弯道标线使用玻璃珠后，驾驶员在转弯时仍能清晰看到标线延伸方向。
复杂路段应用：在交叉口、环形路口等复杂路段，玻璃珠的反光作用可减少驾驶员因视线不清导致的反复变道，降低交通冲突风险。
5.施工适应性
类型多样：根据用途分为1号（热熔涂料面撒）、2号（热熔涂料预混）、3号（常温溶剂型涂料面撒）等，适应不同施工场景。
技术参数标准：符合国际标准（如比重2.4-2.6克/立方厘米、磁性粒子占比低于0.1%），确保反光效果稳定可靠。
